Existem quatro tipos de filtros em um carro.
1. Filtro de óleo.
O filtro de óleo está integrado na passagem de óleo do motor. Durante a circulação do óleo do motor, o óleo passa primeiro pelo filtro para purificação antes de fluir para todas as peças que necessitam de lubrificação. A filtragem remove as impurezas do óleo do motor, permitindo uma melhor lubrificação das superfícies dos componentes e reduzindo o atrito.
2. Filtro de combustível.
O filtro de combustível filtra a gasolina antes da combustão, removendo impurezas da gasolina para garantir que um combustível mais limpo entre na câmara de combustão, melhorando assim a eficiência do combustível. Geralmente, o filtro de combustível deve ser substituído a cada 10.000 a 20.000 quilômetros. Após uso prolongado, o desempenho da filtragem irá deteriorar-se, resultando na redução da pressão do combustível.
3. Filtro de ar.
O filtro de ar filtra o ar que entra no motor, removendo as impurezas do ar. A entrada de impurezas nos cilindros pode causar desgaste anormal e reduzir a vida útil do motor. Geralmente, a vida útil de um filtro de ar é de 10.000 a 20.000 quilômetros. Deve ser substituído mais cedo se o veículo for operado em ambientes agressivos.
4. Filtro de cabine.
Um filtro do ar para habitáculo sujo reduzirá a saída de ar do sistema de ar condicionado, provocando um arrefecimento insuficiente no Verão ou um aquecimento insuficiente no Inverno. Pode até criar bactérias e prejudicar a saúde dos passageiros dentro do veículo. Recomenda-se a substituição do filtro durante as transições sazonais entre a primavera e o verão e entre o outono e o inverno.
