Na maioria dos casos, o filtro de óleo deve ser trocado a cada 5.000 quilômetros, mas se for inferior a 5.000 quilômetros, geralmente também é substituído. O intervalo típico de substituição do filtro de óleo de um carro é de cerca de 10.000 quilômetros. O tempo ideal de substituição pode ser encontrado no manual do seu veículo.
O filtro de óleo, também conhecido como filtro de óleo ou filtro de óleo, está localizado no sistema de lubrificação do motor. A montante do filtro está a bomba de óleo e a jusante estão os vários componentes do motor que requerem lubrificação. Os filtros de óleo vêm em tipos de fluxo total-ou de fluxo-dividido. Filtros-de fluxo total são conectados em série entre a bomba de óleo e a galeria de óleo principal, filtrando todo o óleo que entra na galeria. Os filtros de fluxo dividido-são conectados em paralelo com a galeria de óleo principal e filtram apenas a porção de óleo fornecida pela bomba de óleo.
O filtro de óleo remove impurezas prejudiciais do óleo que sai do cárter e fornece óleo limpo para o virabrequim, biela, eixo de comando, superalimentador, anel de pistão e outras peças móveis, desempenhando um papel na lubrificação, resfriamento e limpeza, prolongando assim a vida útil dessas peças.
