Especificação do produto
| Especificação do produto | |
| Número da peça | MD359158 |
| Posição de instalação | lado da transmissão |
| Tamanho | Padrão OEM |
| Tipo de hélice | Torção-para esquerda |
| Sistema de motor | Vedação de óleo do virabrequim |
| Referência cruzada | |
| MITSUBISHI | MD174462 |
| MITSUBISHI | MD174940 |
|
Veículos Aplicáveis O número da peça MD359158 é adequado para alguns modelos da MITSUBISHI, como segue: |
|
| ASX | 2010- |
| CARISMA | 1997-2006 |
| COLT V | 2000-2003 |
| Salão DIAMANTE II | 1999-2004 |
| ECLIPSE IV | 2006-2012 |
| Salão GALANT IX | 2003- |
| GRANDE | 2004-2011 |
| Ônibus L 300 III | 1994-2004 |
| Ônibus L400 | 1996-2005 |
| L 300 III Furgão | 2007-2013 |
| L200 | 1996-2007 |
| L200/TRITÃO | 2005- |
| LANCER | 2003- |
| OUTLANDER | 2003- |
| PAJERO PININ I | 2000-2007 |
| Outras informações | |
| Nome da peça | Selo de óleo |
| Número da peça | MD359158 |
| CÓDIGO HS | 4016931000 |
| Tamanho do produto | Padrão |
| Material | NBR, ACM, FKM e Metal |
| Doença | 100% novo |
| Quantidade mínima. | 50 PCS |
| Capacidade de fornecimento | 200.000 unidades por mês |
| Pacote | J-Embalagem CREST/pacote neutro/conforme requisitos dos clientes |
| Pagamento | T/T, Western Union, L/C, Money Gram |
| Garantia | 12 meses |
| Maneira de envio | Marítimo/Aéreo/DHL/UPS |
| Origem do Produto | China |
Os retentores de óleo são utilizados principalmente em sistemas de motores para evitar vazamento de lubrificantes, evitando ao mesmo tempo que impurezas externas (como poeira, umidade) entrem no interior do equipamento.
A escolha de um retentor de óleo premium é crucial para o seu motor. Normalmente, o retentor de óleo deve ser substituído a cada 20.000 km.
Perguntas frequentes
Q: 1. Você pode fazer a embalagem da nossa empresa?
R: Sim, basta fornecer o design da embalagem e nós produziremos o que você deseja. Também temos um designer profissional que pode ajudá-lo a fazer o design da embalagem.
P: 2. Quando posso obter o preço?
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R: Se a amostra for de baixo valor, forneceremos a amostra grátis com frete a cobrar. Mas para algumas amostras de alto valor, precisamos coletar a carga da amostra.
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